變頻調(diào)速電機軸承游隙的作用是什么?
作者: www.tcg-motor.net發(fā)表時間:2019-05-15瀏覽量:2928【小中大】
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變頻調(diào)速電機軸承中存在游隙是為了保證軸承得以靈活無阻滯地運轉(zhuǎn),但是同時也要求能保證軸承運轉(zhuǎn)平穩(wěn),軸承的軸線沒有顯著沉降,以及承擔載荷的滾動體的數(shù)目盡可能多。因此,軸承的游隙對軸承的動態(tài)性能(噪聲,振動和摩擦)和旋轉(zhuǎn)精度,使用壽命(磨損與疲勞)的承載能力都有很大影響。
軸承內(nèi)部游隙是指一個軸承圈相對于另一個軸承圈徑向移動的總距離(徑向內(nèi)部游隙)或軸向移動的總距離(軸向內(nèi)部游隙)。
工作游隙是指軸承實際運轉(zhuǎn)條件下的游隙。
原始游隙是指軸承未安裝前的游隙。
游隙值根據(jù)大小分三組,一組是基本組(或者叫普通組)、小游隙組(C2)、大游隙組(C3、C4)。
正常的工作條件下,宜優(yōu)先選擇基本組;
大游隙組適用于內(nèi)、外圈配合過盈量較大、或者內(nèi)外圈溫度差大、深溝球軸承需要承受較大軸向負荷或者需要改善調(diào)心性能、或者需要提高軸承極限轉(zhuǎn)速和降低軸承摩擦力矩等場合
小游隙組適用于較向高的旋轉(zhuǎn)精度、需要嚴格控制外殼孔的軸向位移、以及需要減小振動和噪音的場合。